4回目のタイミングベルト交換 DIYでは2回目

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  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 10

  • @absolutex02
    @absolutex02 Месяц назад +1

    BPでGVFのエンジン載せて走ってます
    古い車に乗る者として、こういう動画は(乗り続ける)勇気をもらえます
    腰下なんかはVABの部品が流用できるものもありますが、内・外装パーツはぼちぼち廃盤品が出てきてるので、事故など不測の事態を考えると悩みどころです…
    私はDIYはしませんが、これからも更新を楽しみにしてます

    • @過走行レガシィ
      @過走行レガシィ  Месяц назад +1

      コメントありがとうございます
      毎年値上がりはしてますが、部品が出るだけ
      いいですよね
      お互いに大事に乗っていきましょう

  • @dvdr927
    @dvdr927 2 месяца назад +5

    同じレガシィオーナーとして、感服します。

    • @過走行レガシィ
      @過走行レガシィ  2 месяца назад +2

      コメントありがとうございます
      同じレガシィオーナーとして少しでも役に立てれば光栄です

  • @八手三郎-m2o
    @八手三郎-m2o 2 месяца назад +3

    すごい!僕のBP5は、16万キロです。次変える時、出来る自信ないやww尊敬します!!

    • @過走行レガシィ
      @過走行レガシィ  2 месяца назад

      コメントありがとうございます
      16万キロならまだまだ元気ですね
      大事に乗ってあげてください

  • @ばけ猫-i9c
    @ばけ猫-i9c Месяц назад

    同型のレガシィで70万キロを超えてるオーナーさんを見た事ありますね

    • @過走行レガシィ
      @過走行レガシィ  Месяц назад +1

      @@ばけ猫-i9c
      コメントありがとうございます
      70万キロはすごいですね
      私もしっかりメンテナンスして大事に乗っていきたいと思います

    • @がいたー
      @がいたー Месяц назад

      僕の15万kmなんてまだ慣らし運転以下ですね笑

    • @過走行レガシィ
      @過走行レガシィ  Месяц назад

      コメントありがとうございます
      15万キロならまだまだ調子いい感じですね
      大事に乗ってあげてくださいね